Lounais-Häme

Kasvanut ja kaunistunut

Insignian ensimmäinen sukupolvi tuli korvaamaan Vectran ja Omegan. Jälkimmäiseen ei silloin ihan ylletty, mutta myytiin Insigniaa kuitenkin melkein miljoona kappaletta, malli siis sai hyväksyntää. Nyt ollaan lähempänä Omegaa, joka oli aikanaan Opelin mallisarjan huippua. Insignia kasvoi akseliväliltään peräti yli yhdeksän senttiä, ja tämä tuntuu selvästi väljempinä takaistuimen jalkatiloina. Auto on myös muuttunut entistä ylellisemmäksi. Pituuttakin…

Haluatko lukea koko artikkelin?

Tilaa digi ja pääset lukemaan kaikki Forssan Lehden jutut.

Uusimmat

Fingerpori

comic

Näkoislehti