Tilaa

Yritystilaus tunnistettu

Voit käyttää palvelun kaikkia sisältöjä vapaasti. Jos haluat kommentoida, kirjaudu sisään henkilökohtaisella Mediatunnuksella.

Yli puolet suomalaisista ajattelee, että parkkiruutujen pitäisi olla nykyistä suurempia

Yli puolet suomalaisista ajattelee, että parkkiruutujen pitäisi olla nykyistä suurempia, selviää OP Pohjolan teettämästä kyselytutkimuksesta.

61 prosenttia suomalaisista on isompien ruutujen perään. Erityisesti niitä halajavat iäkkäät suomalaiset: 65–79-vuotiaista lähes 80 prosenttia toivoo suurempia pysäköintiruutuja.

– Autojen keskimääräinen koko on kasvanut selvästi esimerkiksi katumaastureiden yleistymisen myötä. Kun autot vievät enemmän tilaa mutta parkkiruudut eivät kasva, virhemarginaali pienenee. Jo oven avaaminen tai auton tarkka parkkeeraaminen ruutuun voi olla aiempaa hankalampaa, Pohjola Vakuutuksen henkilöasiakkaiden ajoneuvovakuuttamisesta vastaava johtaja Atte Erkamo sanoo tiedotteessa.

Pohjola Vakuutuksen korvaustilastoista selviääkin, että parkkipaikat ovat ylivoimaisesti yleisin paikka ajoneuvovahingoille. Tyypillisessä pysäköintialueella tapahtuvassa vahingossa korjauskustannukset nousevat keskimäärin noin 1 700–1 800 euroon, vaikka törmäys tapahtuisi pienellä nopeudella.

– Moni yllättyy siitä, kuinka kallis pieneltä näyttävä parkkipaikkakolhu voi olla. Nykyaikaisissa autoissa on puskureiden, lokasuojien ja peilien yhteydessä runsaasti kameroita, tutkia ja muita sensoreita, joiden vaurioituminen nostaa korjauslaskua nopeasti. Korjattavaa voi olla paljon, vaikka törmäys olisi lievä, Erkamo sanoo.

Tilastojen mukaan vahinkoja sattuu eniten perjantaisin, ja kellonajoista riskialttein aika on iltapäivä. Yli puolet kaikista parkkipaikkavahingoista tapahtuu kello 12–17 välillä.

– Perjantai-iltapäivisin ihmiset ovat liikkeellä kauppakeskuksissa, ruokakaupoissa ja harrastuksissa. Parkkipaikoilla on paljon liikennettä samaan aikaan, ja kiire näkyy myös vahinkojen määrässä, Erkamo sanoo.

Yli puolet vahingoista liittyy peruutustilanteisiin, ja tyypillisimmin osutaan toiseen autoon, tolppaan, kaiteeseen tai esimerkiksi ostoskärryihin.

Erkamo muistuttaa, ettei pysäköintiavustimiin, kameroihin ja tunnistimiin kannata luottaa sokeasti.

– Uudemmat järjestelmät havaitsevat ympäristöä aiempaa paremmin, mutta ne eivät korvaa kuljettajan omaa havainnointia. Likainen kamera tai katveeseen jäävä este voi aiheuttaa tilanteen, jota teknologia ei tunnista ajoissa.